瓦斯保護是油浸式變壓器的一種保護裝置，是變壓器內部故障的主要保護元件，對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內部故障、繞組內部斷線及絕緣劣化和油麵下降等故障均能靈敏動作。安裝在變壓器箱蓋與儲油櫃的聯管上，當油浸式變壓器的內部發生故障時，由於電弧將使絕緣材料分解並產生大量的氣體或造成油流衝動時，使繼電器的接點動作，以接通指定的控製回路，並及時發出信號或自動切除變壓器。

一、概念

輕瓦斯：當變壓器內部發生輕微故障時，氣體產生的速度較緩慢，氣體上升至儲油櫃途中首先積存於瓦斯繼電器的上部空間，使油麵下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通報警信號。

重瓦斯：當變壓器內部發生嚴重故障時，則產生強烈的瓦斯氣體，油箱內壓力瞬時突增，產生很大的油流向油枕方向衝擊，因油流衝擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動磁鐵向幹簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘。

型號的組成及其代表意義：QJ**——** **

Q(氣體)J(繼電器)**(設計序號)——**(管路通徑mm) **(特殊使用環境代碼， 0 g L4 G# i( N5 U& z TH — 濕熱帶型;TA — 幹熱帶型;一般型不加表示)

二、結構與工作原理

1、瓦斯繼電器結構

QJ型繼電器結構基本相同，隻是QJ4-25型跳閘信號為單接點式，其它均為雙接點式。繼電器芯子結構如圖所示，繼電器芯子上部由開口杯(浮子)3、重錘4、磁鐵6和幹簧接點10構成動作於信號的氣體容積裝置，其下部由擋板5、彈簧8、調節杆9、磁鐵6和幹簧接點10構成動作於跳閘的流速裝置。蓋上的氣塞1是供安裝時排氣以及運行中抽取故障氣體之用。探針2是供檢查跳閘機構的靈活性和可靠性之用。

1 氣塞 2探針 3開口杯(浮子) 4重錘 5擋板 6磁鐵 7接線端子 8彈簧 9調節杆 10幹簧接點

2、瓦斯繼電器工作原理

繼電器正常運行時其內部充滿變壓器油，開口杯(浮子)處於圖1所示的上傾位置。當變壓器內部出現輕微故障時，變壓器油由於分解而產生的氣體聚集在繼電器上部的氣室內，迫使其油麵下降，開口杯3隨之下降到一定位置，其上的磁鐵6使幹簧接點10吸合，接通信號回路，發出報警信號。如果油箱內的油麵下降，同樣動作於信號回路，發出報警信號。當變壓器內部發生嚴重故障時，油箱內壓力瞬時升高，將會出現油的湧浪，衝動擋板5，當擋板旋轉到某一限定位置時，其上的磁鐵6使幹簧接點10吸合，接通跳閘回路，不經予先報警而直接切斷變壓器電源，從而起到保護變壓器的作用。